自動車運転者の労働時間等の改善のための環境整備等

2020

自動車運転者の労働時間等の改善のための環境整備等

交通安全対策男女共同参画

府省庁: 厚生労働省

事業番号: 0443

担当部局: 労働基準局労働条件政策課、監督課

事業期間: 2008年〜終了予定なし

会計区分: 労働保険特別会計労災勘定

実施方法: 直接実施、委託・請負

事業の目的

事業主の自発的な取組の促進と荷主の協力を得る取組等を通じて、自動車運転者の長時間労働の抑制を推進し、「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」を遵守しやすい環境を整備することにより、自動車運転者の就業環境の改善を推進する。

事業概要

トラック運転者の安全衛生および労働条件の確保を推進するため、平成30年度に「トラック輸送における取引環境・労働時間改善中央協議会」において策定されたガイドラインを、荷主・トラック運送事業者に対して周知するためのセミナーを令和元年度に実施するとともに、平成30年度に作成した周知用コンテンツやガイドライン等をまとめたポータルサイトを令和元年度に開設し、改善ハンドブックをweb上の自己診断ツールとして再整備する等による周知を行う。

予算額・執行額

※単位は100万円

年度	要求額	当初予算	補正予算	前年度から繰越し	翌年度へ繰越し	予備費等	予算計	執行額
2017	-	56	0	0	0	0	56	48
2018	-	97	0	0	0	0	97	100
2019	-	71	0	0	0	-1	70	68
2020	-	154	0	0	0	0	154	-
2021	161	-	-	-	-	-	-	-

成果目標及び成果実績（アウトカム）

協議会に参加した事業場の80%以上から「参考になった」との回答を得る。 ※平成29年度までの目標

委託事業が参考になったとの回答を得る。（参考になったと回答した事業場数／協議会に参加した事業場数）

年度	当初見込み	成果実績
2017	- ％	93.5 ％
2018	- ％	- ％
2019	- ％	- ％

検討会に参加した事業場の80%以上から「労働時間の削減のために参考になった」との回答を得る。 ※平成30年度までの目標

委託事業が参考になったとの回答を得る。（参考になったと回答した事業場数／検討会に参加した事業場数）

年度	当初見込み	成果実績
2017	- ％	- ％
2018	- ％	100 ％
2019	- ％	- ％

セミナーの参加者の85％以上から、「トラック運転者の時間労働の削減のために参考になった」との回答を得る。 ※令和元年度までの目標

委託事業が参考になったとの回答を得る。（参考になったと回答した参加者数／セミナーに参加した参加者数）

年度	当初見込み	成果実績
2017	- ％	- ％
2018	- ％	- ％
2019	- ％	86 ％

ポータルサイトのアクセス件数を目標値以上とする。 ※令和２年度以降の目標

ポータルサイトのアクセス件数（目標：2020年度に35000 件）

年度	当初見込み	成果実績
2017	- 件	- 件
2018	- 件	- 件
2019	- 件	- 件

活動指標及び活動実績（アウトプット）

荷主及び貨物運送事業者を構成員とする協議会を20集団とする。（平成29年度までの目標）

年度	当初見込み	活動実績
2017	20 集団	20 集団
2018	- 集団	- 集団
2019	- 集団	- 集団

委託先による事業場訪問回数を24回以上とする。（平成30年度までの目標）

年度	当初見込み	活動実績
2017	- 回	- 回
2018	24 回	40 回
2019	- 回	- 回

荷主及びトラック運送事業者に向けたガイドライン周知セミナーを全国47都道府県で計50回実施する。（令和元年度までの目標）

年度	当初見込み	活動実績
2017	- 回	- 回
2018	- 回	- 回
2019	50 回	46 回

ポータルサイトへの年間アクセス数

年度	当初見込み	活動実績
2017	- 回	- 回
2018	- 回	- 回
2019	- 回	- 回

主要な支出先

年度	支出先	業務概要	支出額（百万円）
2019	株式会社富士通総研	荷主・トラック運送事業者に向けたガイドラインの周知セミナーの実施、ポータルサイトの開設	62
2019	株式会社富士通総研	自動車運転者の労働時間等にかかる実態調査検討会の運営	6

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