クリーンエネルギー自動車導入促進補助金 (旧:クリーンエネルギー自動車導入事業費補助金)
府省庁: 経済産業省
事業番号: 20-0259
担当部局: 製造産業局 自動車課
事業期間: 2016年〜2025年
会計区分: エネルギー対策特別会計エネルギー需給勘定
実施方法: 補助
事業の目的
クリーンエネルギー自動車の導入を促進することによって、運輸部門における二酸化炭素排出量の削減を促進するとともに、電動車に搭載される蓄電池又は燃料電池を活用し、エネルギー供給源を分散化することで、災害による大規模停電のリスクを最小化し、災害対応力を向上させる。
また、電気自動車やプラグインハイブリッド自動車の普及に不可欠な充電インフラの整備を促進する。
事業概要
次世代自動車はCO2排出量が少ないクリーンな自動車としてだけでなく、災害による停電等の発生時において、蓄電池・燃料電池を活用した電力供給が可能であり、災害時の電源対策としての活用も広がっているところ。他方、未だ導入初期段階であり、ガソリン車と比べるとコスト高が課題であるため、車両購入時の負担軽減を行うとともに、利便性向上のため、設置の際のコスト高が課題となっている充電インフラ等の設置・購入に関する費用の負担低減を行うことを通じ、次世代自動車の普及を促進する。
(1)車両等導入事業
補助対象:電気自動車、燃料電池自動車、プラグインハイブリッド自動車、クリーンディーゼル自動車、外部給電器、V2H充放電設備等
補助率:定額
(2)充電インフラ導入事業
「1.経路充電」の補助率は、充電設備費と設置工事費のいずれも定額。
「2.目的地充電」の補助率は、充電設備費は1/2、設置工事費は定額。
「3.基礎充電」の補助率は、充電設備費は1/2、設置工事費は定額(要件を満たした場合は、充電設備費は2/3を補助)。
(3)電動車普及制度等の整備のための実証事業
補助対象:車載蓄電池のリユース・リサイクルなど、電動車の普及のための制度等の整備に資する実証
補助率:2/3
予算額・執行額
※単位は100万円
年度 | 要求額 | 当初予算 | 補正予算 | 前年度から繰越し | 翌年度へ繰越し | 予備費等 | 予算計 | 執行額 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | - | 13,000 | 0 | 0 | 0 | 205 | 13,205 | 12,600 |
2019 | - | 16,000 | 5,000 | 0 | -5,000 | 0 | 16,000 | 13,107 |
2020 | - | 13,000 | 3,697 | 5,000 | -3,697 | 0 | 18,000 | 7,718 |
2021 | - | 15,500 | 0 | 3,697 | 0 | 0 | 19,197 | - |
2022 | 33,492 | - | - | - | - | - | - | - |
成果目標及び成果実績(アウトカム)
2035年までに乗用車新車販売で電動車100%を実現
乗用車の新車販売台数に占める電動車比率(HV・FCV・EV・PHV) (目標:2035年度に100.0 %)
年度 | 当初見込み | 成果実績 |
---|---|---|
2018 | - % | 34.3 % |
2019 | - % | 34 % |
2020 | - % | 36.3 % |
活動指標及び活動実績(アウトプット)
車両等交付実績台数
年度 | 当初見込み | 活動実績 |
---|---|---|
2018 | 49712 台 | 59601 台 |
2019 | 53956 台 | 57737 台 |
2020 | 58854 台 | 33395 台 |
充電インフラの設置基数
年度 | 当初見込み | 活動実績 |
---|---|---|
2018 | 1226 基 | 620 基 |
2019 | 474 基 | 306 基 |
2020 | 233 基 | 259 基 |
主要な支出先
年度 | 支出先 | 業務概要 | 支出額(百万円) |
---|---|---|---|
2020 | 一般社団法人次世代自動車振興センター | 補助金交付の手続き | 4,890 |
2020 | 一般社団法人次世代自動車振興センター | 補助金交付の手続き | 2,828 |
2020 | 日本カーソリューションズ株式会社 | (リース用)車両・外部給電器導入 | 207 |
2020 | 株式会社日産フィナンシャルサービス | (リース用)車両導入 | 71 |
2020 | メルセデス・ベンツ・ファイナンス株式会社 | (リース用)車両導入 | 67 |
2020 | アーサー・ディ・リトル・ジャパン株式会社 | 電動車のエコシステム構築等調査 | 55 |
2020 | 一般財団法人日本自動車研究所 | 運輸部門における電動車普及等調査 | 37 |
2020 | アーサー・ディ・リトル・ジャパン株式会社 | 電動車普及と社会的活用促進等調査 | 33 |
2020 | 株式会社イチネンTDリース | (リース用)車両導入 | 29 |
2020 | 日本カーソリューションズ株式会社 | (リース用)車両導入 | 29 |
2020 | オリックス自動車株式会社 | (リース用)車両導入 | 26 |
2020 | トヨタモビリティサービス株式会社 | (リース用)車両導入 | 24 |
2020 | 株式会社エース・オートリース | (リース用)車両導入 | 24 |
2020 | 株式会社イチネンTDリース | (リース用)車両導入 | 21 |
2020 | 株式会社ホンダファイナンス | (リース用)車両導入 | 19 |
2020 | 日本郵便株式会社 | (法人)車両導入 | 18 |
2020 | 株式会社トヨタレンタリース名古屋 | (リース用)車両導入 | 17 |
2020 | アーサー・ディ・リトル・ジャパン株式会社 | 電動二輪車の活用や動向等調査 | 17 |
2020 | 三菱自動車ファイナンス株式会社 | (リース用)車両導入 | 17 |
2020 | トヨタモビリティサービス株式会社 | (リース用)車両導入 | 17 |
2020 | 住友三井オートサービス株式会社 | (リース用)車両導入 | 17 |
2020 | 東京都 | (地方自治体)車両・外部給電器導入 | 16 |
2020 | 住友三井オートサービス株式会社 | (リース用)車両導入 | 16 |
2020 | 株式会社日産フィナンシャルサービス | (リース用)車両導入 | 16 |
2020 | ジャックスリース株式会社 | (リース用)車両導入 | 15 |
2020 | オリックス自動車株式会社 | (リース用)車両導入 | 14 |
2020 | SCSK株式会社 | システム保守・改修業務 | 9 |
2020 | SCSK株式会社 | システム保守・改修業務 | 6 |
2020 | NECプラットフォームズ株式会社 | システム構築業務 | 5 |
2020 | 株式会社山一情報システム | システム構築業務 | 4 |
2020 | NECプラットフォームズ株式会社 | システム保守業務 | 4 |
2020 | 株式会社毎日広告社 | HP・パンフレットのデザイン等業務 | 4 |
2020 | NECプラットフォームズ株式会社 | システム構築業務 | 3 |
2020 | 株式会社毎日広告社 | 申請サイト構築業務 | 3 |
2020 | 株式会社山一情報システム | システム構築業務 | 2 |
2020 | NECプラットフォームズ株式会社 | システム保守業務 | 2 |