無電柱化の浅層埋設を促進するための調査
府省庁: 国土交通省
事業番号: 0037
担当部局: 道路局 環境安全・防災課
事業期間: 2017年〜2019年
会計区分: 一般会計
実施方法: 委託・請負
事業の目的
無電柱化は、東日本大震災、熊本地震や東京オリンピック・パラリンピック開催等を踏まえ、今後は幹線道路のみならず非幹線道路も含めて、国レベルだけでなく、各地域が主体となって取り組むことで本格的な無電柱化をより一層推進し、防災性の向上、安全で快適な通行空間の確保、良好な景観の形成や観光振興等を図ることを目的とする。
事業概要
無電柱化の推進のためには、より一層の低コスト化が求められており、低コスト化を図るために電線類の埋設深さを従前より浅く埋設できる基準を平成２８年４月に施行しているところである。これにより、これまで以上に電線類を他の工事業者等が損傷させるリスクが高くなることから、徹底した安全対策を行うため、探査機器の導入やICタグの活用などの新たな埋設位置把握手法等について検討を行うものである。
予算額・執行額
※単位は100万円
| 年度 | 要求額 | 当初予算 | 補正予算 | 前年度から繰越し | 翌年度へ繰越し | 予備費等 | 予算計 | 執行額 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 30 | 28 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 27 |
| 2018 | 20 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 17 |
| 2019 | 10 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | - |
成果目標及び成果実績（アウトカム）
平成32年度に市街地等の幹線道路の無電柱化率を20％まで引き上げる
市街地等の幹線道路の無電柱化率 （国道及び都道府県道） （市街地等の幹線道路で地中化等により電柱、電線類がない上下線別の延長の割合） （目標：2020年度に20 ％）
| 年度 | 当初見込み | 成果実績 |
|---|---|---|
| 2017 | - ％ | 16.9 ％ |
| 2018 | - ％ | 17.4 ％ |
活動指標及び活動実績（アウトプット）
浅層埋設方式導入のためのガイドラインの作成
| 年度 | 当初見込み | 活動実績 |
|---|---|---|
| 2017 | - 式 | - 式 |
| 2018 | - 式 | - 式 |
主要な支出先
| 年度 | 支出先 | 業務概要 | 支出額（百万円） |
|---|---|---|---|
| 2017 | 建設技術研究所・日本みち研究所設計共同体 | 埋設位置情報の把握方法の整理、事故要因のとりまとめ、新たな手法の調査・検討 | 23 |
| 2018 | 一般財団法人 日本総合研究所 | 埋設物件損傷事故防止に関する調査 | 10 |
| 2018 | (株)建設技術研究所 | 諸外国の無電柱化に関する事例調査 | 7 |
| 2017 | 一般財団法人 日本総合研究所 | 新たな手法の調査及び実用性やコスト比較 | 4 |
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