自動車運送・整備事業の経営基盤強化
府省庁: 国土交通省
事業番号: 20-0438
担当部局: 自動車局 旅客課 貨物課 整備課
事業期間: 2015年〜終了予定なし
会計区分: 一般会計
実施方法: 直接実施、委託・請負
事業の目的
トラック、タクシー等の貨物・旅客の運送事業や自動車整備事業は、地域の経済・雇用を支える労働集約型産業である。これらの事業において、生産年齢人口の減少等による人材不足の深刻化が進む中、ムダ時間の削減や新規需要の喚起等により生産性を向上させ、労働環境の改善に取り組むとともに、人材不足の克服を図る。
事業概要
自動車運送・整備事業における経営基盤を強化をするため、次の事業を実施。
①トラック輸送における長時間労働の抑制及び生産性向上に向けた取組
②旅客自動車運送事業者の生産性向上等に資する取組を実施。
③自動車整備業界における生産性向上と働き方改革、自動車整備事業における外国人技能実習制度活用に関する調査及び人材確保普及啓発を目的とした地方運輸支局等による高校等訪問を実施。
予算額・執行額
※単位は100万円
| 年度 | 要求額 | 当初予算 | 補正予算 | 前年度から繰越し | 翌年度へ繰越し | 予備費等 | 予算計 | 執行額 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | - | 165 | 0 | 0 | 0 | 0 | 165 | 137 |
| 2019 | - | 193 | 0 | 0 | 0 | 0 | 193 | 178 |
| 2020 | - | 154 | 231 | 0 | -231 | 0 | 154 | 130 |
| 2021 | - | 162 | 0 | 231 | 0 | 0 | 393 | - |
| 2022 | 229 | - | - | - | - | - | - | - |
成果目標及び成果実績（アウトカム）
・トラック運転に従事する若年層（15歳～29歳）の割合を全産業の割合まで引き上げる。
トラック運転に従事する若年層（15歳～29歳）の割合を当該年度における全産業の若年層の割合で除した値 （目標：2025年度に100.0 ％）
| 年度 | 当初見込み | 成果実績 |
|---|---|---|
| 2018 | - ％ | - ％ |
| 2019 | - ％ | - ％ |
| 2020 | - ％ | 62 ％ |
令和７年度までに女性タクシー運転手数を14,000人まで引き上げる。（令和元年度：9,723人）
女性タクシー運転手数 （目標：2025年度に14000.0 人）
| 年度 | 当初見込み | 成果実績 |
|---|---|---|
| 2018 | - 人 | 9179 人 |
| 2019 | - 人 | 9723 人 |
| 2020 | - 人 | - 人 |
令和7年度に自動車整備士（2級）の女性労働者数を4,800人まで引き上げる。（平成27年度：3,623人）
自動車整備士（2級）の女性労働者数 （目標：2025年度に4800.0 人）
| 年度 | 当初見込み | 成果実績 |
|---|---|---|
| 2018 | - 人 | 4065 人 |
| 2019 | - 人 | 3910 人 |
| 2020 | - 人 | 4375 人 |
令和3年度までに整備要員1人当たり年間整備売上高を14,300（千円）まで引き上げる。
整備要員1人当たり年間整備売上高 （目標：2021年度に14300.0 千円）
| 年度 | 当初見込み | 成果実績 |
|---|---|---|
| 2018 | - 千円 | 13936 千円 |
| 2019 | - 千円 | 14166 千円 |
| 2020 | - 千円 | 14284 千円 |
令和７年度までに女性バス運転手数を2,500人まで引き上げる。（令和２年度：1,960人）
女性バス運転手数 （目標：2025年度に2500.0 人）
| 年度 | 当初見込み | 成果実績 |
|---|---|---|
| 2018 | - 人 | 1790 人 |
| 2019 | - 人 | 1870 人 |
| 2020 | - 人 | 1960 人 |
活動指標及び活動実績（アウトプット）
中継輸送の普及・実用化に向けた検討会の開催回数及び長時間労働改善のための事業実施件数
| 年度 | 当初見込み | 活動実績 |
|---|---|---|
| 2018 | 15 回 | 17 回 |
| 2019 | 20 回 | 10 回 |
| 2020 | 20 回 | 16 回 |
地方運輸支局等による高校訪問の実施回数
| 年度 | 当初見込み | 活動実績 |
|---|---|---|
| 2018 | 580 回 | 577 回 |
| 2019 | 580 回 | 594 回 |
| 2020 | 580 回 | 596 回 |
自動車整備業における生産性向上の取組事例の調査報告書の本数
| 年度 | 当初見込み | 活動実績 |
|---|---|---|
| 2018 | 1 本 | 1 本 |
| 2019 | 1 本 | 1 本 |
| 2020 | 1 本 | 1 本 |
自動車旅客運送サービスにおける生産性向上の取組事例等の調査報告書の本数
| 年度 | 当初見込み | 活動実績 |
|---|---|---|
| 2018 | 2 | 3 |
| 2019 | 2 | 1 |
| 2020 | 3 | 3 |
主要な支出先
| 年度 | 支出先 | 業務概要 | 支出額（百万円） |
|---|---|---|---|
| 2020 | 株式会社野村総合研究所 | 貨物自動車運送事業における生産性向上及び長時間労働改善に向けた調査事業（飲料・酒） | 20 |
| 2020 | 社会システム株式会社 | タクシーの新たな配車サービスの導入に向けた調査事業請負業務 | 18 |
| 2020 | 株式会社富士通総研 | 貨物自動車運送事業における生産性向上及び長時間労働改善に向けた調査事業（生鮮食品等） | 16 |
| 2020 | 株式会社日通総合研究所 | 「ホワイト物流」推進運動の展開に係る調査業務 | 15 |
| 2020 | 社会システム株式会社 | 貨物自動車運送業事業における輸送実態調査 | 11 |
| 2020 | 社会システム株式会社 | 自動車整備業界における生産性向上に係る取組事例の調査・分析及びその他請負業務 | 11 |
| 2020 | 株式会社ケー・シー・エス | バス運転者の効果的・効率的な人材育成に向けたモデル事業 | 7 |
| 2020 | 社会システム株式会社 | 自動車運転代行業の料金原価及び収入等に関する実態調査・分析 | 6 |
| 2020 | 国土交通省 | 事務費 | 3 |
| 2020 | 国土交通省 | 事務費 | 3 |
| 2020 | 国土交通省 | 事務費 | 3 |
| 2020 | 国土交通省 | 事務費 | 3 |
| 2020 | 国土交通省 | 事務費 | 3 |
| 2020 | 国土交通省 | 事務費 | 3 |
| 2020 | 社会システム株式会社 | 貨物自動車運送事業における災害時等の対応実態調査 | 3 |
| 2020 | 株式会社アカマ印刷 | 自動車整備士に関するＰＲポスター及びクリアファイルの制作、印刷及び発送業務 | 1 |
| 2020 | 株式会社ランディング | 輸送・荷待ち・荷役などに関する輸送実態把握システムの国土交通省ホームページサーバへの移設するための構築及び移設作業 | 1 |
| 2020 | 株式会社日通総合研究所 | タクシー事業者による貨物自動車運送事業の輸送実態調査 | 1 |
| 2020 | 株式会社ランディング | 輸送・荷待ち・荷役などに関する実態把握のためのホームページの改修・運用 | 1 |
| 2020 | 株式会社日通総合研究所 | 荷主と運送事業者の協力による取引環境と長時間労働の改善に向けたガイドラインの事例集に係る追補業務 | 1 |
| 2020 | 株式会社アカマ印刷 | 自動車整備士に関する女性普及ＰＲポスター等の制作、印刷及び発送業務 | 1 |
| 2020 | 敷島印刷株式会社 | 自動車整備士の紹介パンフレット等のデータ制作、印刷及び発送業務 | 0 |
| 2020 | 株式会社アカマ印刷 | 引越繁忙期の対策ポスターのデータ制作、印刷及び発送業務 | 0 |
| 2020 | 国土交通省 | 事務費 | 0 |
| 2020 | 国土交通省 | 事務費 | 0 |
| 2020 | 国土交通省 | 事務費 | 0 |
| 2020 | 国土交通省 | 事務費 | 0 |
| 2020 | 国土交通省 | 事務費 | 0 |
| 2020 | 国土交通省 | 事務費 | 0 |
| 2020 | 国土交通省 | 事務費 | 0 |
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