速度違反自動取締装置

2021

交通安全対策

府省庁: 警察庁

事業番号: 20-0042

担当部局: 交通局交通企画課交通指導課

事業期間: 不明〜終了予定なし

会計区分: 一般会計

実施方法: 直接実施、補助

事業の目的

　最高速度規制を超過する違反は、死亡事故等重大交通事故に直結するものであることから、天候等に左右されることなく終日年間を通じて取締りが可能な速度違反自動取締装置を整備することにより、悪質な速度違反を効果的に取り締まるとともに、同装置設置路線であることを明示すること等で走行速度の抑制を図ることにより、重大交通事故等の抑止を図る。

事業概要

　高速道路の新規供用開始した路線等に速度違反自動取締装置を整備するとともに、耐用年数を超過した既設の同装置を計画的に更新する。
　また、一般道について、都道府県警察における速度超過等が要因となる重大事故が多発している路線等への同装置の整備及び既設の装置の更新に要する費用を補助する。　さらに、平成28年度以降、可搬式速度違反自動取締装置の導入を進めており、一般道への整備を予定している都道府県に対し整備費用を補助する。（補助率　5／10）

予算額・執行額

※単位は100万円

年度	要求額	当初予算	補正予算	前年度から繰越し	翌年度へ繰越し	予備費等	予算計	執行額
2018	-	132	0	0	0	0	132	131
2019	-	168	0	0	0	0	168	166
2020	-	287	0	0	0	0	287	253
2021	-	155	0	0	0	0	155	-
2022	200	-	-	-	-	-	-	-

成果目標及び成果実績（アウトカム）

死亡・重傷交通事故件数をより減少させる。 ※件数は暦年による数値

交通事故統計（警察庁） ※目標値については、前年件数より向上を目指していることから、前年件数を記載。（目標：2021年度に29232.0 件）

年度	当初見込み	成果実績
2018	- 件	36175 件
2019	- 件	33503 件
2020	- 件	29232 件

●参考指標高速道路において過去5年間に新規整備した機器の設置効果（事故件数） ※設置前と設置後の比較 ※新規供用路線設置機器は除く ※令和3年度からは更新整備機器を含む

交通事故統計（警察庁） ※機器設置場所前後各概ね20キロメートルにおける死亡・重傷事故件数の比較 ※目標値は、各機器ごとの設置前5か年の平均件数より削減を目指す。（目標：2021年度に17.0 件）

年度	当初見込み	成果実績
2018	- 件	11 件
2019	- 件	5 件
2020	- 件	14 件

活動指標及び活動実績（アウトプット）

速度違反自動取締装置の配備台数（各年度の設置数） ※設置数は、一般道・高速道をすべてを含む

年度	当初見込み	活動実績
2018	13 基	13 基
2019	16 基	16 基
2020	47 基	39 基

主要な支出先

年度	支出先	業務概要	支出額（百万円）
2020	株式会社カナデン	速度違反自動取締装置整備費	44
2020	東京航空計器株式会社	速度違反自動取締装置整備費	35
2020	茨城県	予算配分	35
2020	大阪府	予算配分	32
2020	愛知県	予算配分	32
2020	埼玉県	速度違反自動取締装置	17
2020	京都府	速度違反自動取締装置	17
2020	岐阜県	速度違反自動取締装置	12
2020	新潟県	予算配分	10
2020	千葉県	速度違反自動取締装置	8
2020	茨城県	速度違反自動取締装置	8
2020	奈良県	速度違反自動取締装置	8
2020	岡山県	速度違反自動取締装置	8
2020	滋賀県	速度違反自動取締装置	8
2020	東京都	速度違反自動取締装置	8
2020	大阪府	速度違反自動取締装置	8

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