一日あたりの平均利用者数が3千人以上の地下鉄駅の段差解消率（規準に適合している設備により段差を解消している割合）を100％にする

一日あたりの平均利用者数が３千人以上の地下鉄駅の段差解消率 (基準適合施設により段差解消が図られている駅/一日あたり平均利用者数が3千人以上の地下鉄駅） （目標：2020年度に100 ％）

東京圏鉄道における混雑率 ①主要３１区間のピーク時の平均混雑率を平成32年度に150％とする （参考：「21世紀に向けての中長期の鉄道整備に関する基本的考え方について」（答申第13号）が発表された平成4年度の混雑率：201%）

東京圏の都市鉄道主要３１区間のピーク時の平均混雑率 （混雑率＝最混雑時間帯１時間の輸送人員／輸送力） （目標：2020年度に150 ％）

東京圏鉄道における混雑率 ②180％の混雑率となっている区間数を平成32年度に0とする （参考：「東京圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について」（答申第18号）において基準となっている平成10年度に180%を超えていた区間：23区間）

180％超の混雑率となっている区間数 （目標：2020年度に0 区間）

都市鉄道路線整備区間の利用者数を平成43年度に312千人とする

都市鉄道路線整備区間（新線建設区間）の1日当たりの平均輸送人員 （目標：2031年度に312 千人）

新線建設の整備箇所に係る路線延長（建設キロ）