次世代電動航空機に関する技術開発事業
府省庁: 経済産業省
事業番号: 新31-0024
担当部局: 製造産業局 航空機武器宇宙産業課
事業期間: 2019年〜2023年
会計区分: エネルギー対策特別会計エネルギー需給勘定
実施方法: 交付
事業の目的
航空機の要求に応える電動化のコア技術と、それらをインテグレートした新たな電動推進システム技術など、令和12年以降に市場投入予定の次世代航空機に必要な電動化技術を世界に先駆けて開発し、運輸部門のエネルギー使用合理化を推進する。
事業概要
空飛ぶクルマと呼ばれる小型航空機から大型旅客機まで、将来の航空機に向けた電動化が大きなトレンドとなり、世界的に競争が加速している。電動化に必要な高出力で軽量なモーターや蓄電池など、要素技術は日本に優位性があるところ、これらの強みを活用し、電気航空機市場を日本が席巻するべく、著しい軽量化と、高高度・低圧環境下での飛行を実現する電動化コア技術とそれらをインテグレーションする技術開発を行う。
予算額・執行額
※単位は100万円
| 年度 | 要求額 | 当初予算 | 補正予算 | 前年度から繰越し | 翌年度へ繰越し | 予備費等 | 予算計 | 執行額 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 810 | 700 | 0 | 0 | 0 | 0 | 700 | - |
| 2020 | 1,500 | - | - | - | - | - | - | - |
成果目標及び成果実績（アウトカム）
想定使用環境下での実用可能性があると判断されるTRL６を達成
ＴＲＬ（TechnologyReadiness Level：技術成熟度） （目標：1993年度に6 TRL）
| 年度 | 当初見込み | 成果実績 |
|---|
海外OEMメーカによる実証機に研究開発成果を搭載する
実証機へ搭載した研究開発事業数 （目標：1995年度に3 件）
| 年度 | 当初見込み | 成果実績 |
|---|
活動指標及び活動実績（アウトプット）
事業件数（最終的に次世代航空機に搭載されることを目指す事業の件数）
| 年度 | 当初見込み | 活動実績 |
|---|
単位当たりコスト＝事業費（X）/事業件数（Y）
| 年度 | 当初見込み | 活動実績 |
|---|
主要な支出先
| 年度 | 支出先 | 業務概要 | 支出額（百万円） |
|---|---|---|---|
| 2017 | 国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構 | 研究開発等マネジメント | 3,144 |
| 2017 | 川崎重工業株式会社 | 軽量耐熱複合材CMC高性能材料開発（繊維開発） | 911 |
| 2017 | 宇部興産株式会社 | 軽量耐熱複合材CMC高性能材料開発（部材開発） | 530 |
| 2017 | ＲＩＭＣＯＦ技術研究組合 | HM実用化開発 高レート設計・製造技術開発 マグネシウム合金開発 | 399 |
| 2017 | 株式会社ＩＨＩ | 軽量耐熱複合材CMC高性能材料開発（部材開発） | 336 |
| 2017 | 川崎重工業株式会社 | 航空機用複合材料の複雑形状積層技術開発 | 281 |
| 2017 | 株式会社豊田自動織機 | CMCプリフォーム | 220 |
| 2017 | シキボウ株式会社 | 軽量耐熱複合材CMC高性能材料開発（部材開発） | 213 |
| 2017 | 国立大学法人東京大学 | 航空機用難削材高速切削加工技術等の研究開発 | 195 |
| 2017 | 国立大学法人東京大学 | CMC材料検査・健全性評価 織物変形予測解析 | 84 |
| 2017 | 津田駒工業株式会社 | 積層装置開発 | 75 |
| 2017 | イビデン株式会社 | 繊維界面コーティング | 67 |
| 2017 | 株式会社島津製作所 | 次世代空調システム研究開発 | 65 |
| 2017 | 株式会社ジャムコ | 軽量カーボンハニカムパネルの開発 | 58 |
| 2017 | 株式会社ＩＨＩ | 次世代エンジン電動化システム研究開発 | 48 |
| 2017 | 国立大学法人東北大学 | 航空機用構造設計シミュレーション技術開発 | 37 |
| 2017 | 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構 | CMC材料検査・健全性評価 | 22 |
| 2017 | 国立大学法人東海国立大学機構 | 二相流体熱輸送システム（Passive Pump）の開発 | 19 |
| 2017 | 中菱エンジニアリング株式会社 | 高レート設計・製造技術開発 ボルトレス組立 | 17 |
| 2017 | 国立大学法人東京農工大学 | 先進アルミ合金の高速高品質切削加工技術の開発 | 14 |
| 2017 | 学校法人東京電機大学 | 炭素繊維複合材の高速高品質切削加工技術の開発 | 11 |
| 2017 | 国立大学法人東京大学 | 複雑形状評価 | 10 |
| 2017 | 新潟県 | 先進アルミ合金の高速高品質切削加工技術の開発 | 10 |
| 2017 | 国立大学法人熊本大学 | マグネシウム合金開発 | 9 |
| 2017 | 学校法人上智学院 | 分野横断（空力・構造・強度）シームレス機体設計シミュレーター開発 シミュレーション援用による認証プロセスの低コスト化 | 7 |
| 2017 | 国立大学法人京都大学 | 高レート設計・製造技術開発 ボルトレス組立 | 7 |
| 2017 | 学校法人立命館 | 高レート設計・製造技術開発 ボルトレス組立 | 6 |
| 2017 | 国立大学法人神戸大学 | 高レート設計・製造技術開発 ボルトレス組立 | 6 |
| 2017 | 国立大学法人東海国立大学機構 | 高レート設計・製造技術開発 一体成形翼構造 | 6 |
| 2017 | 国立大学法人九州工業大学 | 高レート設計・製造技術開発 一体成形翼構造 | 6 |
| 2017 | 川崎重工業株式会社 | 分野横断（空力・構造・強度）シームレス機体設計シミュレーター開発 シミュレーション援用による認証プロセスの低コスト化 | 5 |
| 2017 | 国立大学法人東北大学 | 織物ミクロ組織解析 | 5 |
| 2017 | 国立大学法人東北大学 | 炭素繊維複合材の高速高品質切削加工技術の開発 | 5 |
| 2017 | 国立大学法人東京大学 | 複合材特性を生かした軽量化パネルの開発 | 5 |
| 2017 | 住友精密工業株式会社 | エンジン電動化システムの排熱システムに関する研究 | 4 |
| 2017 | 住友精化株式会社 | 高耐熱絶縁被膜の耐熱性向上に関する研究 | 4 |
| 2017 | 国立大学法人東京大学 | SHM実用化開発 | 3 |
| 2017 | 株式会社島津製作所 | 空調システムと排熱システムとの連携に関する研究 | 2 |
| 2017 | 学校法人東京理科大学 | 複合材の特性を活かした機体構造設計シミュレーターの開発と実験的検証 | 2 |
| 2017 | 国立大学法人東京工業大学 | 複合材の特性を活かした機体構造設計シミュレーターの開発と実験的検証 | 2 |
| 2017 | 公立大学法人山陽小野田市立山口東京理科大学 | 焼結プロセス開発 | 2 |
| 2017 | 国立大学法人東京農工大学 | 破壊のメカニズム解析 | 2 |
| 2017 | 学校法人トヨタ学園 | SHM実用化開発 | 2 |
| 2017 | 東レ株式会社 | 複合材の特性を活かした機体構造設計シミュレーターの開発と実験的検証 | 1 |
| 2017 | 学校法人龍谷大学 | 焼結機構の解明 | 1 |
| 2017 | 国立大学法人群馬大学 | ポリマー開発 | 1 |
| 2017 | 公益財団法人特殊無機材料研究所 | 繊維構造解析 | 1 |
| 2017 | 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構 | 湾曲パネルの特性評価 | 1 |
| 2017 | 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構 | SHM実用化開発 | 1 |
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